Стандарт: Евро 5. Колёсная формула: 6х4
Дополнительное оборудование:
- Предпусковой подогреватель «Адверс» 14ТС
- Электронный тахограф
- Аудиоподготовка (радиоантенна, 2 динамика)
- Кондиционер
- Автономный отопитель кабины
- Электрообогрев зеркал
Новый КАМАЗ 65806 является коммерческим тягачом седельного типа, предназначенным для эксплуатации в горных районах, на строительных площадках и в сельском хозяйстве. Грузовик идеально подойдет как промышленным организациям, так и для частного владения.
Mercedes-Benz OM457LA.V/4 Евро 5
Мощность - 428 л.с.
Ресурс автомобиля - 800 тыс. км
Масса авто: 33500 кг
Масса автопоезда: 74275 кг
Колесная формула: 6x4
Межсервисный интервал
60 000 км
Гарантия
24 месяца или 150 000 км пробега
Преимущества модели
Турбодизельные силовые агрегаты, которые установлены на тягач 65806, отличаются легким весом, компактностью и минимальным топливным расходом, соответствуют Евро-5. Другими преимуществами грузовика являются:
- увеличенная грузоподъемность, рессорная подвеска;
- адаптация к жестким условиям работы;
- универсальная коробка передач (на выбор);
- увеличение топливного бака, комфортная подвеска;
- повышенные мощность, проходимость, устойчивость.
Самосвальная платформа и мощный двигатель, позволяют эффективно использовать этот тяжелый грузовик в различных сферах. Компания Орион Motors предлагает приобрести модернизированный коммерческий тягач KAMAZ 65806 по минимальной стоимости на выгодных условиях - по программе Trade In, утилизации, лизинг или кредит. Подробности по телефону
(391) 2-555-267.
Технические характеристики
- Весовые параметры и нагрузки
| Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг |
23225 |
| Полная масса а/м, кг |
33500 |
| нагрузка на заднюю тележку, кг |
26000 |
| нагрузка на переднюю ось, кг |
7500 |
| Полная масса автопоезда, кг |
74275 |
| Полная масса полуприцепа, кг |
64000 |
| Снаряженная масса, кг |
10200 |
| нагрузка на заднюю тележку, кг |
4850 |
| нагрузка на переднюю ось, кг |
5350 |
- Двигатель
| Модель двигателя |
Mercedes-Benz OM457LA.V/4 (ЕВРО-5) |
| Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) |
2100 (214) |
| при частоте вращения коленчатого вала, об/мин |
1100 |
| Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) |
315 (428) |
| при частоте вращения коленчатого вала, об/мин |
1900 |
| Рабочий объем, л |
11,97 |
| Расположение и число цилиндров |
рядное, 6 |
| Степень сжатия |
18.5 |
| Тип двигателя |
дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
- Коробка передач
| Модель КП |
ZF 16S 2220 |
| Тип |
механическая, синхронизированная, 16-тиступенчатая |
| Управление |
механическое, дистанционное |
- Главная передача
| Передаточное отношение |
5,11 |
| Тип |
двойная, с колесными редукторами |
- Кабина
| Исполнение |
с одним спальным местом |
| Механизм опрокидывания |
с механическим приводом |
| Подвеска |
4-х точечная, пружинная |
| Подвеска сидений |
пневматическая |
| Тип кабины |
расположенная над двигателем |
- Колеса и шины
| Размер обода |
9,0-22,5 |
| Тип колес |
дисковые |
| Тип шин |
радиальные, бескамерные |
| Шины |
315/80 R22,5 |
- Седельно-сцепное устройство
| Высота ССУ, мм |
1390 |
| Диаметр сцепного шкворня, мм |
50,8 (2") |
| Модель |
Orlandi F2T3G40 |
| Тип ССУ |
с 2-мя степенями свободы, литое |
- Система выпуска и нейтрализации
| Вместимость бака с нейтрализующей жидкостью, л |
95 |
| Тип |
глушитель, совмещенный с нейтрализатором |
- Система питания
| Вместимость топливного бака, л |
2 x 300 |
| Фильтр грубой очистки топлива |
с поршневым насосом (с электроподогревом) |
- Сцепление
| Привод |
гидравлический с пневмоусилителем |
| Тип |
диафрагменное, однодисковое, мод. MFZ 430 |
- Тормоза
| Привод |
пневматический (ABS) с противобуксовочной системой (ASR) |
| Тип |
барабанные (передние и задние) |
- Характеристика а/п полной массой
| Максимальная скорость, не менее, км/ч |
80 |
| Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) |
18 (10°) |
- Электрооборудование
| Аккумуляторы, В/А·ч |
2х12/210 |
| Генератор, В/Вт |
28/3000 |
| Напряжение, B |
24 |
ГЕТИС -